Moonen 72

€ 495.000 TTC

Meer over de Moonen 72

Le Moonen 72 "Royal Moon" est sérieusement disponible pour un nouveau propriétaire.
Design et qualité hollandais. En 2005, il a été rénové (voir spécifications) et sa poupe a été entièrement refaite par Moonen.

Le salon est spacieux et lumineux avec une cuisine moderne qui convient parfaitement aux longs séjours à bord. Il a été utilisé avec beaucoup de plaisir et de confort au cours des dix dernières années. Nous pouvons vous aider à amarrer le bateau à Nieuwe Meer à Amsterdam, où la vie à bord est autorisée (enregistrement impossible).
Possibilité de reprise du bateau et/ou de financement partiel.

Aménagement Sous le pont : Cabine VIP avant avec lit double, trappe d'évacuation et salle de bain privée. A bâbord, cabine invités avec deux lits simples et également une salle de bain privée. A tribord, un grand garde-manger sous l'escalier menant au pont supérieur. Plus à l'arrière, une généreuse cabine de propriétaire sur toute la largeur du bateau avec un lit de 200x200cm, également avec une salle de bain privée avec douche et toilettes, bien sûr.

La timonerie est équipée de portes coulissantes donnant accès à la passerelle des deux côtés, ce qui est très pratique pour les manœuvres et l'amarrage. Un escalier menant au flybridge se trouve également dans la timonerie. Derrière la timonerie se trouve le salon très spacieux avec de grandes fenêtres et des portes coulissantes donnant sur le pont arrière. Le bateau est entièrement équipé d'une cuisine moderne comprenant un lave-vaisselle, une plaque de cuisson à induction, un four et un micro-ondes. Sur tribord arrière, des escaliers mènent à la cabine arrière ainsi qu'à l'entrée de la salle des machines avec une hauteur sous barrots. La poupe rénovée comporte une porte menant à la plate-forme de natation, aux toilettes, à la cabine à deux lits et à la machine à laver. Il y a même un sauna et de nombreux espaces de rangement pour les vélos (électriques), par exemple.

Travaux Refit 2005 - Extension avec nouvelle poupe - Coque sablée - Nouveau pont en teck - Nouvelles fenêtres à double vitrage - Mât pliant - Nouvelle grue de tender Apremare - Nouvelle chaudière de chauffage central - Nouveau groupe électrogène Onan - Nouvelle armoire 220/380

Peint aux Pays-Bas en 2021 avec une peinture à 2 composants

Spécifications :
Yacht à déplacement à deux hélices en acier à coque ronde
Coque en acier, superstructure en aluminium
Construit par le chantier hollandais Moonen

Refit complet chez Moonen en 2005 : nouveau ponton complet avec plateforme de baignade et grande sortie de secours. Grand Flybridge avec grue hydraulique Opmacmare + annexe 2005, mât hydraulique, tirant d'air 6 m. Sauna, lave-linge + sèche-linge, 2x Volvo Penta 228 HP, Onan 25 KW, propulseur d'étrave hydraulique, treuil d'ancre hydraulique + cabestan sur le pont arrière, 3 cabines plus cabine d'équipage, 8 couchages, grande cabine propriétaire, cabines en teck, salon moderne + cuisine design en acier inoxydable, équipement Miele y compris lave-vaisselle 2005, grand pont arrière + table en teck. Instruments de navigation, radar, pilote automatique, traceur Raymarine, instruments VDO, VHF, joystick de pilotage.

Général

Concepteur
Moonen
Chantier naval
Moonen Shipyard
Chantier Moons Shipyard
Forme de la coque
Ronde
roundbilge
Couleur de coque
Blanc
Couleur du pont
Blanc
Pont (materiau)
Bois
teck acier
Matériau et forme de la structure
aluminium
Fenêtres
double vitrage
Flybridge
Tirant d'air (cm)
5,7 m
5,70
Profondeur
170 cm
Tirant d'eau maximum
170 cm
Déplacement
65 tonnes
65000
Système de barre
Double contrôle
Gouvernail
Double
oui double
Type de quille
Quille longue

Aménagement

Salons
Aménagement et espaces de vie
salon, cuisine, cabines
Hauteur sous barrot
ouais
Cabines
4
Couchettes
Fixe: 8
8
Type intérieur
Classique, chaud
teck
Couleur du rembourrage
Blanc
Matelas
Coussins
Rideaux
crème et bleu
Réservoir eau (l)
3000
Réservoir eaux grises
300
Système pression d'eau
Système de pression
Speck
Eau chaude
ouais
Nombre de douches
3
Toilettes
4
TV
écran plat
Radio/lecteur CD
récepteur philips sat à toutes les cabines, système stéréo surround
Lecteur DVD
Cuisinière et combustible
4 brûleurs à induction
Four
Combi micro-ondes Siemens
Micro-ondes
Four à micro-ondes combiné Siemens
Réfrigérateur
Bauknecht
Congélateur
Bauknecht
Chauffage
Chauffage central Brûleur diesel Kabola
Climatisation
éliminer le contrôle sur l'ensemble du yacht

Moteur, électricité

Nombre de moteurs
2
Démarrage
Électrique
Type
Inboard
Marque
Volvo Penta
Modèle
TAMD61A
Année du moteur
1987
Puissance
2x 228 hp
228 hp
Heures moteur
2.200
Carburant
Diesel
gazole
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
Hélice
Réservoir de fuel
7500
Capacité réservoir fuel
7.500 Litre
Vitesse max. (km/h)
10
Vitesse de croisière (km/h)
9
Instruments de mesure
ouais
Jauge du réservoir de fuel
Speedomètre
Indicateur de pression d'huile
Thermomètre
Propulseur d'étrave
Hydraulique
Cramm
Batterie
4x lumière 230 Amp (2017), 4x moteur + générateur
Chargeur de batteries
2x Mastervolt
Dynamo
Générateur
Onan MDKBF 3396
Convertisseur
Voltmètre
Prise de quai
ouais
Tension
24V 220V 12V, 24V. 220V. 280V.

Navigation et électronique

Boussole
magnétique
Loch/speedomètre
Raymarine Tri esclave de données
Jauge de profondeur
Raymarine Tri esclave de données
Feux de navigation
oui complet
Cartes, guides
Indicateur d'angle de barre
ouais
Pilote automatique
Raymarine avec l'esclave à l'indicateur de rudesse
GPS
Traceur de cartes
Raymarine E120
Radar
Furuno 72 mile
AIS
VHF
Communication satellite

Gréement et voiles

Nombre de mâts
1

Equipement

Ancre
1 x
1x 60 m. chaîne
Fixation d'ancre
Cable
Guindeau
Hydraulic
2x hydraulique avec cabestan + compresseur à chaîne
Coussins extérieurs
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière
Plate-forme de bain
Echelle de bain
Annexe
sur berceau en bois
Grue
Bossoir
opacmare hydr.
Pont teck
Pare-battage, amarres

Sécurité

Bouée couronne
Survie
Pompe de cale
Électrique
Extincteur
Réflecteur radar
Gilets de sauvetage
Porte étanche

Neem contact op
Moonen 72

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